许学彦

天堂纪念馆号:1897 本馆由[ index]创建于 2000年01月01日

  • 许学彦的具体死因

    2016年3月10日,许学彦院士逝世。
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  • 许学彦的个人资料

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  • 许学彦的一生大事

    1944年9月高中毕业后,许学彦被保送到重庆交通大学造船系学习。
     
    1946年9月抗战胜利后,许学彦随交大师生乘船从重庆返回上海,继续学习。在交大学习期间,他成为了当代造船学家和教育家辛一心教授的学生。
     
    1948年毕业于上海交通大学。
     
    1951年许学彦向浚浦局辞职,进入船舶局技术处,任技术员,开始走上船舶设计之路。
     
    1952年,许学彦在技术处参与设计完成了船舶设计的处女作 "海济号"黄浦江渡轮。
     
    1956年9月加入中国共产党。同年,许学彦主持设计了55甲高速炮艇。
     
    1958年-1959年担任"东风"号技术设计与施工设计主办及审定。
     
    1959年,许学彦担任了著名的 "昆仑号"总设计师。
     
    1962年设计0111型高速护卫艇 (批量生产称62型护卫艇),该艇被授予"海上猛虎艇"的称号。
     
    1967年主持研制了 "七一八工程远洋航天综合测量船"。许学彦担任工作组的副组长。
     
    1974年-1977年担任"向阳红10号"远洋调查船、J121远洋打捞救生船三结合设计组负责人,审定图纸。
     
    1981年任六机部七院708所副所长。
     
    1983年10月任六机部七院708所总工程师。
     
    1987年8月在 "远望"号上接受中央电视台采访。
     
    1993年10月当选为中国科学院学部委员。
     
    2016年3月10日,许学彦院士逝世。
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  • 许学彦的历史印象

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  • 摘要

    许学彦(1924年5月11日--2016年3月10日),1924年5月11日(阴历四月初八)出生,江苏省常州市武进县郑陆桥镇北夏墅村人,中国共产党,中国科学院院士,船舶设计专家,中国船舶工业总公司七院708所技术顾问、研究员。 许学彦从小立志造船,高中毕业后进入重庆交通大学造船系学习,抗日战争胜利后回到上海交通大学学习。从1951年开始了船舶设计的生涯,并一生致力于船舶事业。 他主持设计了中国第一艘万吨级远洋货船"东风号",海军重点、批量生产并出口的"62"型高速护卫艇,国家重点"718工程"中的主要三型船舶:即远洋跟踪综合测量船队的主测量船"远望号"、海洋调查船"向阳红10号"和远洋打捞救生船"J121号"。 2016年3月10日,许学彦院士逝世。
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